International Safety Guide for Inland Navigation Tank-barges and Terminals

Guide international de sécurité pour les bateaux de la navigation intérieure et les terminaux (ISGINTT)

Amélioration de la sécurité à l'interface entre le bateau-citerne et la terre

L'objectif du guide de sécurité ISGINTT est d'améliorer la sécurité du transport de marchandises dangereuses à l'interface entre les bateaux-citernes de la navigation intérieure et d'autres bateaux ou des installations à terre (terminaux). L'objectif n'est pas de remplacer ni de modifier les prescriptions actuellement en vigueur, mais de mettre à disposition des recommandations supplémentaires. Le guide de sécurité ISGINTT rassemble les meilleures pratiques recommandées par les associations de l'industrie concernée. Le guide de sécurité est compatible avec les orientations fixées pour la navigation maritime internationale (par exemple le « International Safety Guide for Oil Tankers and Terminals (ISGOTT) », « Liquefied Gas Handling Principles on Ships and In Terminal »).

Le projet a été initié en janvier 2006 par la CCNR, la Commission Centrale pour la Navigation du Rhin, et par l'OCIMF, le Oil Companies International Marine Forum, et a impliqué toutes les associations industrielles concernées par le transport de marchandises dangereuses sur les voies de navigation intérieure européennes. En 2007, la SIGTTO, « Society of International Gas Tanker and Terminal Operators », s'est associée au projet.

La mise en œuvre du guide de sécurité sera recommandée par les organisations de l'industrie participante, avec le soutien politique nécessaire de la CCNR. Afin d'assurer une utilisation étendue du guide de sécurité ISGINTT, celui-ci est désormais disponible aussi dans les langues de travail de la CCNR, c'est à dire en allemand, en français et en néerlandais.

 

  • CCNR

Associations de l'industrie ayant participé au projet

  • CEFIC
  • EBU
  • ESO
  • ESPO
  • FuelsEurope
  • FETSA
  • OCIMF
  • SIGTTO